dcs
زمان کوتاه تر در رسیدن به مقصد ازدحام کمتر در کابین کاهش توقف های غیر ضروری کاهش ازدحام در لابی ها راحتی بیشتر برای مسافران جلوگیری از حرکت بی مورد دیگر آسانسورها کاهش مصرف برقدر سیستم های گروهی (دوپلکس و غیره) مرسوم ،وجود اختلاف تعداد طبقات باعث بروز مشکل در عملکرد سیستم میشد که با استفاده از سیستم کنترل مقصد تابلو فرمان ترون این مشکل برطرف می گردد. در ساختمان های بلند مرتبه و پر ترافیک مانند بیمارستان ها،سازمان ها،ادارات،هتل ها،مراکز تجاری و برج ها تفاوت روانسازی ترافیک این سیستم با آسانسورهای مرسوم کاملأ محسوس می باشد.در سیستم های کلکتیو سلکتیو، دان کلکتیو و ... با توقف اولین آسانسور در لابی، و حرکت سیل جمعیت منتظر به سمت آن و تکمیل شدن ظرفیت، آسانسور حرکت می کند با توجه به مقصد های متفاوت مسافران، آسانسور در تمامی طبقات انتخاب شده توقف می کند تا مسافران را به مقصد هایشان برساند.با سیستم کنترل مقصد تابلو فرمان ترون، مسافران قبل از حرکت به سمت آسانسور، مقصد خود را انتخاب می کنند.بر اساس مقصد انتخاب شده، سیستم مسافر را به آسانسوری که برای او در نظر گرفته شده است راهنمایی می کند.با توجه به ازدحام مسافران ممکن است تعداد محدودی مسافر دیگر با همان مقصد آسانسور مورد نظر هدایت شوند.در این حالت مقصد تمامی مسافران آن آسانسور یکسان می باشد.به طور مثال و با توجه به تصاویر فرض کنید، مقاصد افراد با رنگ آبی طبقه 5، رنگ قرمز طبقه 10، رنگ زرد طبقه 14 و رنگ سبز طبقه 20 می باشد. همانگونه که در این تصاویر مشخص است، در سیستم های مرسوم مقاصد افرادی که وارد کابین می شوند متفاوت می باشد که در این صورت آسانسور در تمامی طبقات انتخاب شده توقف می کند.ولی در سیستم کنترل مقصد، اشخاص با وارد کردن مقصد خود از طریق پنل شستی داخل لابی، بوسیله نمایشگر پنل به یکی از آسانسورها راهنمایی می شوند.در این زمان مقصد تمامی افرادی که به آسانسور مربوطه هدایت می شوند یکسان می باشد. در نتیجه با یک حرکت و توقف، مسافران در زمانی بسیار کوتاه تر از سیستم مرسوم به مقصد خود می رسند